在推動(dòng)?xùn)|北全面振興的進(jìn)程中，汽車產(chǎn)業(yè)作為重要支柱，正迎來新一輪的發(fā)展機(jī)遇。長(zhǎng)春作為“汽車城”，其汽車零部件產(chǎn)業(yè)、軌道客車及裝備制造產(chǎn)業(yè)將如何把握機(jī)遇、明確路徑？8月29日，市長(zhǎng)顧剛主持召開全市汽車零部件產(chǎn)業(yè)、軌道客車及裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)，與五十余家企業(yè)家代表齊聚一堂，開展了持續(xù)三個(gè)多小時(shí)的深入交流。會(huì)上，企業(yè)家代表們圍繞自身發(fā)展實(shí)際和行業(yè)共性挑戰(zhàn)等提出多項(xiàng)建議，政府各部門認(rèn)真傾聽、務(wù)實(shí)回應(yīng)。顧剛表示，將認(rèn)真梳理企業(yè)反映的問題和建議，建立臺(tái)賬、逐項(xiàng)研究，切實(shí)為企業(yè)排憂解難。

這場(chǎng)真誠(chéng)而高效的對(duì)話，讓長(zhǎng)春汽車零部件產(chǎn)業(yè)、軌道客車及裝備制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑愈發(fā)明晰。

企業(yè)發(fā)聲 共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展

座談會(huì)上，企業(yè)家們暢所欲言，分別從汽車零部件產(chǎn)業(yè)、軌道客車及裝備制造產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、營(yíng)商環(huán)境、政策扶持、智改數(shù)轉(zhuǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、開放合作等多個(gè)方面提出了具體建議。

中國(guó)*汽車集團(tuán)有限公司供應(yīng)鏈管理部總監(jiān)馬聰建議，整車廠應(yīng)與零部件企業(yè)加強(qiáng)互動(dòng)、協(xié)同發(fā)展，本地企業(yè)在提升配套能力的同時(shí)，要將目光投向域外市場(chǎng)，在穩(wěn)固現(xiàn)有存量的基礎(chǔ)上，全力挖掘并實(shí)現(xiàn)增量突破。

“整車靠零部件支撐，零部件行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，也會(huì)促進(jìn)主機(jī)廠的高質(zhì)量發(fā)展�！奔�林通用機(jī)械集團(tuán)公司董事長(zhǎng)李吉寶建議，汽車零部件企業(yè)要未雨綢繆，積極向機(jī)電一體集群系統(tǒng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，提升企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

聚焦開放合作，中車長(zhǎng)客股份公司黨委副書記、總經(jīng)理沙淼提出，希望政府能在結(jié)對(duì)共建上加大政策、項(xiàng)目、資金等方面的支持力度，推動(dòng)軌道交通裝備技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)高水平“走出去”，拓展區(qū)域協(xié)同新空間。

長(zhǎng)春富維集團(tuán)汽車零部件股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理劉洪敏希望政府能夠搭建更寬廣、更高效的政企交流、企企協(xié)作平臺(tái)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息共享、技術(shù)交流和業(yè)務(wù)對(duì)接。

培養(yǎng)高水平人才，是企業(yè)家們的普遍共識(shí)�！跋Ｍ�高校能與企業(yè)加強(qiáng)合作，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求開展訂單式人才培養(yǎng)�！遍L(zhǎng)春大正博凱汽車設(shè)備有限公司總經(jīng)理郭華希望政府出臺(tái)更多人才政策，吸引國(guó)內(nèi)外*人才來長(zhǎng)春創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

此外，富奧汽車、東北工業(yè)集團(tuán)、緯湃汽車電子等企業(yè)代表也紛紛提出針對(duì)性建議，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)思路。

政府回應(yīng) 務(wù)實(shí)解決問題

面對(duì)企業(yè)提出的各種問題和建議，各部門認(rèn)真記錄、積極回應(yīng)，并與企業(yè)家深入交流，確保一條條建議與問題都得到充分重視與反饋。

顧剛表示，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，將持續(xù)跟蹤汽車零部件與軌道客車裝備制造業(yè)運(yùn)行情況，及時(shí)了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中遇到的困難；在政策扶持方面，將系統(tǒng)梳理并出臺(tái)一系列針對(duì)性文件，進(jìn)一步優(yōu)化行政審批、加強(qiáng)財(cái)政支持、強(qiáng)化人才引進(jìn)，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；在政企溝通層面，將建立常態(tài)化交流機(jī)制，廣泛收集企業(yè)意見，為政策制定與調(diào)整提供依據(jù)；圍繞產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)合作、形成集群效應(yīng)，推動(dòng)整車零部件企業(yè)深度對(duì)接，實(shí)現(xiàn)上下游協(xié)同發(fā)展；在營(yíng)商環(huán)境方面，將持續(xù)優(yōu)化服務(wù)流程，提升政策兌現(xiàn)率和企業(yè)滿意度，同時(shí)加強(qiáng)金融支持，拓寬融資渠道，降低企業(yè)融資成本。

各部門將充分吸納這些來自產(chǎn)業(yè)一線的真知灼見，把企業(yè)實(shí)際需求和專業(yè)意見有機(jī)融入未來產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，推動(dòng)政策更加精準(zhǔn)、服務(wù)更加高效。

錨定方向 開啟產(chǎn)業(yè)新程

當(dāng)前，汽車零部件產(chǎn)業(yè)、裝備制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來了轉(zhuǎn)型升級(jí)、搶占新賽道的關(guān)鍵時(shí)期。長(zhǎng)春在鞏固傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，積極推動(dòng)“智”“動(dòng)”高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快向智能化制造和新型動(dòng)車組高端裝備方向轉(zhuǎn)型。

目前，我市現(xiàn)有汽車零部件企業(yè)1034戶，擁有博世、采埃孚、麥格納等28戶全球100強(qiáng)汽車零部件企業(yè)，配套能力涵蓋傳統(tǒng)燃油汽車“五大總成”“八大系統(tǒng)”、新能源汽車“三電”系統(tǒng)，形成了完整產(chǎn)業(yè)鏈條。2024年長(zhǎng)春市汽車零部件本地配套率達(dá)到53.6%，較2023年提升5個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)。

這些沉甸甸的成績(jī)，彰顯了長(zhǎng)春作為汽車城的雄厚底蘊(yùn)。面對(duì)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的新機(jī)遇與新挑戰(zhàn)，長(zhǎng)春將科學(xué)把握全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展的時(shí)代特征，立足汽車和裝備制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、產(chǎn)業(yè)鏈完整優(yōu)勢(shì)，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，前瞻性謀劃產(chǎn)業(yè)布局，重點(diǎn)培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全力打造更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

三個(gè)多小時(shí)的座談會(huì)雖已結(jié)束，但長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)、軌道客車及裝備制造產(chǎn)業(yè)的新征程才剛剛啟航。路徑已經(jīng)明確，步伐正在加快，長(zhǎng)春汽車零部件產(chǎn)業(yè)、軌道客車及裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來可期。

來源：長(zhǎng)春政事兒

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