進(jìn)口鐵礦石價(jià)格的狂漲、國內(nèi)鋼鐵企業(yè)出口量的增長,諸多因素造成了國內(nèi)鋼材市場供不應(yīng)求、價(jià)格上漲的局面。鋼材是*重要的工業(yè)原材料之一,其供應(yīng)緊張、價(jià)格上漲之后,汽車、家電等多個(gè)行業(yè)面臨著原材料價(jià)格上漲的巨大壓力?梢哉f,鋼材市場的穩(wěn)定直接影響到整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。為此,國家出臺(tái)了一系列政策穩(wěn)定鋼材市場,先是出臺(tái)了《鐵礦石自動(dòng)進(jìn)口許可管理辦法》,減少鐵礦石的進(jìn)口,近日又傳出消息,5月1日起鋼材退稅從目前的13%降為11%。
鋼材價(jià)格上漲對(duì)下游企業(yè)影響巨大
而此次鋼鐵市場的漲勢,據(jù)統(tǒng)計(jì)與調(diào)查,將對(duì)下游七大行業(yè)500余家上市公司的經(jīng)營產(chǎn)生影響。由于各行業(yè)對(duì)鋼鐵的使用量和鋼鐵占其成本的比重的不同,其影響也將出現(xiàn)較大差異。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,建筑、機(jī)械、輕工、汽車、集裝箱、造船、鐵道、石化等行業(yè)近年來一直占據(jù)主要用鋼前八位。而除鐵道業(yè)外,其余七大行業(yè)中有500余家上市公司將不可避免地卷入鋼材漲價(jià)的連鎖效應(yīng)中。
業(yè)內(nèi)人士表示,鋼材對(duì)七大行業(yè)影響的關(guān)鍵詞有二,一是用量,二是比重。一方面,建筑、機(jī)械、輕工等行業(yè)的用量較大,鋼材價(jià)格上漲將導(dǎo)致成本增加;另一方面,由于鋼材占機(jī)械、集裝箱、造船等行業(yè)成本的比重較大,影響也*為明顯。
鐵礦石價(jià)格上漲是此次鋼材價(jià)格上漲*直接的導(dǎo)火索,要解決鋼材價(jià)格上漲的問題必先解決鐵礦石進(jìn)口的問題。
日前出臺(tái)的《鐵礦石自動(dòng)進(jìn)口許可管理辦法》規(guī)定,有資格進(jìn)口鐵礦石的鋼廠必須是上一年粗鋼產(chǎn)量在100萬噸以上者,而有進(jìn)口資格的流通商則要滿足注冊(cè)資本在1000萬元以上。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這些措施將會(huì)把有資格進(jìn)口鐵礦石的鋼廠和流通企業(yè)由目前的500多家削減到100多家。根據(jù)鋼鐵企業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)滿足粗鋼年產(chǎn)量在100萬噸以上的鋼廠有60多家,而滿足注冊(cè)資本在1000萬元人民幣以上的流通企業(yè)有30多家,兩者加起來正好是100家左右。
由于資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)不僅明確規(guī)定了符合鋼鐵企業(yè)的鋼廠才具備進(jìn)口鐵礦石的資質(zhì),還指出中國五礦化工進(jìn)出口商會(huì)和中國鋼協(xié)將定期對(duì)鐵礦石進(jìn)口企業(yè)內(nèi)銷合同進(jìn)行檢查,以保證鐵礦石流向符合產(chǎn)業(yè)政策的鋼鐵企業(yè),這就意味著,不符合鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的小鋼廠即便有錢也輕易買不到鐵礦石,*終只能因?yàn)闆]有鐵礦石資源而被迫停產(chǎn)或關(guān)閉。
對(duì)于很多人認(rèn)為這一措施將會(huì)使國內(nèi)很多小型鋼廠倒閉表示擔(dān)憂這一事實(shí),相關(guān)人士表示,國內(nèi)的鐵礦石價(jià)格是被每次只進(jìn)口少量進(jìn)行倒賣投機(jī)的流通企業(yè)炒起來的,事實(shí)上,國內(nèi)就有大量鐵礦石供應(yīng)。今年1月份鐵礦石產(chǎn)量就有500多萬噸。這一措施有助于緩解中國對(duì)國際鐵礦石需求增長過快的勢頭,可以在一定程度上緩和國際鐵礦石的價(jià)格攀高,從而有利于中國在以后的鐵礦石談判中取得主導(dǎo)權(quán)。
減少鋼材出口利大于弊
鋼材價(jià)格上漲的原因除了進(jìn)口鐵礦石的價(jià)格抬高之外,還有一個(gè)重要因素就是近年來國內(nèi)鋼材企業(yè)出口量激增,導(dǎo)致國內(nèi)鋼材市場供不應(yīng)求。近日有媒體報(bào)道,國家擬從5月1日起將鋼材出口退稅從目前的13%降為11%,相關(guān)方案剛上報(bào)至國務(wù)院。
鋼鐵新政將導(dǎo)致鋼材價(jià)格進(jìn)一步下跌
業(yè)內(nèi)人士指出,稅收政策是國家控制高耗能資源投資和出口的重要舉措,降低直到取消鋼材出口退稅將是政策所趨。此項(xiàng)政策出臺(tái)后,可能導(dǎo)致鋼材出口減少,以緩解國內(nèi)鋼材價(jià)格高啟之勢。
去年,國際鋼價(jià)與國內(nèi)價(jià)格100多美元的價(jià)差,是我國鋼材出口大增的重要原因。從中國整個(gè)市場來看,鋼材的過多出口并不是好事,尤其在造船、家電、汽車用板材在國內(nèi)還處于供不應(yīng)求、需要依靠進(jìn)口來彌補(bǔ)缺口的情況下,部分企業(yè)不斷擴(kuò)大出口量,主要是為了賺取國內(nèi)外同類產(chǎn)品價(jià)差。
“降低直至取消鋼材出口退稅是趨勢,國家甚至可能像對(duì)焦炭一樣,對(duì)鋼材出口設(shè)置配額!币晃讳撹F業(yè)內(nèi)人士告訴記者。財(cái)政部上述知情人士也透露說,目前國家正在研究降低甚至取消其他高耗能產(chǎn)品出口退稅,以緩解國內(nèi)資源緊張狀態(tài),并保護(hù)環(huán)境。從去年第四季度開始,國家已先后取消了銅、鋁和鎳等資源類產(chǎn)品的出口退稅,今年1月1日起,國家又取消了電解鋁、鐵合金等商品8%的出口退稅額。